L’Europe doit-elle relancer les négociations commerciales avec les États-Unis??
Publiée préalablement dans La Croix le 15/04/2019 dans la rubrique "Débats".

À l'approche d'un Brexit sans accord, la situation devient périlleuse pour un bon nombre de PME françaises exportatrices. L'aéronautique, l'automobile, et l'agriculture pourraient être les secteurs les plus touchés. Ce billet reprend un interview à la Tribune fait le 6/2/2019.

Face aux États-Unis et à la Chine, l’Union européenne a un intérêt stratégique à œuvrer à une réforme du système commercial multilatéral.

Par Lionel Fontagné
La Politique Agricole Commune (PAC) existait avant l’entrée du Royaume-Uni et perdurera après le Brexit. Mais le départ du trublion britannique en infléchit déjà défavorablement l’évolution.
Publié initialement dans LesEchos.fr le 20 février 2019

L’arrivée de centaines de milliers de réfugiés en Europe entre 2014 et 2016 a ravivé l’intérêt des économistes et du grand public pour la question des effets de l’immigration sur le marché du travail. Cette situation migratoire exceptionnelle a suscité de nouvelles analyses dont les résultats ont enrichi notre connaissance des conséquences économiques des migrations.

Dans le contexte de guerre commerciale planétaire dont les États-Unis et la Chine sont les principaux protagonistes, le Brexit entame la capacité de réaction de l’UE, dont la patiente construction lui avait permis de faire jeu égal avec le grand concurrent transatlantique. La voici aujourd’hui menacée au cœur même de ses chaînes de valeur. L’économie française pourrait en être particulièrement affectée.

Derrière l’affrontement commercial entre Pékin et Washington se joue bien un match pour l’hégémonie mondiale.
Tribune initialement publiée dans Le Monde le 8 février 2019

Jean-François Boittin, spécialiste d'économie internationale, explique pourquoi l’Union européenne est prise dans un imbroglio diplomatique à Washington
Article publié dans l'Obs le 22 janvier 2019

Le virage protectionniste pris il y a un an par le président américain n'a pas réduit le déficit commercial de son pays. Et les concessions affichées par la Chine sont en trompe-l’œil.
Article publié dans Challenge du 7 au 13 février 2019.

L’expansion internationale de la Chine emprunte de multiples voies : celles du commerce, de l’investissement, de la finance et de la monnaie, pour s’en tenir à l’économie. Ce faisant, elle poursuit différents objectifs. Le projet de nouvelles routes apparait comme le moyen de donner un cadre souple à cette stratégie globale de la Chine. Cependant on peut s’interroger sur sa faisabilité.