Très critiqué en Europe par les organisations agricoles et les activistes de l'environnement, l'accord commercial vise à lever l'essentiel des droits de douane entre l'UE et quatre pays du Marché commun du Sud (Brésil, Argentine, Paraguay, Uruguay). Quels sont les gagnants et les perdants de ce traité ? Un échec des négociations signerait-il une perte d'influence pour l'Europe ?

L’élection de Donald Trump suscite à la fois la joie de certains et l’inquiétude des autres, notamment en matière économique. L’Europe et la Chine pourraient être confrontées à des défis particuliers. Donald Trump pourra-t-il tenir ses promesses électorales ?

484 voix pour et 70 contre. Tel est le score obtenu par la déclaration du gouvernement français s’opposant à la signature du traité entre l'UE et le Mercosur. Parallèlement, le futur président des États-Unis, Donald Trump, a redit son intention de relever les droits de douane dans les échanges avec plusieurs pays, à commencer par ses voisins mexicains et canadiens. Charlotte Emlinger décrypte le contenu du Traité et les enjeux qu’il contient.

Antoine Bouët, directeur du CEPII, analyse les enjeux de la guerre commerciale entre l'Union européenne qui taxe les véhicules électriques chinois, et la Chine, qui, en réponse, décide d'imposer des droits de douane aux cognacs en provenance d'Europe.

Alors que le gouvernement promet 60 milliards d'économie, la pérennité des aides à l'industrie est remise en question : combien coûtent-elles et avec quelle efficacité ?

Parmi les nombreux enjeux du duel entre la démocrate Kamala Harris et le républicain Donald Trump qui va se jouer le 5 novembre 2024 sont les relations économiques entre les États-Unis, première puissance de la planète, et tous les autres. Protectionnisme, droits de douane, déficit commercial, tensions avec la Chine, les BRICS, les européens et même l’Afrique, les points de divergences sont multiples.

Comment de petits pays comme le Liberia, les îles Marshall, Malte et le Panama peuvent-ils à eux seuls être responsables de près de 56 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre du transport maritime ? L’opacité de l’enregistrement des navires amoindrit les efforts de l’OMI et de certains États pour réduire la pollution du fret maritime.

Comme tous les ans, le CEPII livre son analyse annuelle de l’économie mondiale dans l’ouvrage éponyme publié aux Éditions La Découverte (collection Repères), les deux coordinatrices de l’ouvrage, Isabelle Bensidoun et Jézabel Couppey-Soubeyran, décryptent les principaux défis que devra relever l’économie mondiale en 2025.

Un tour d'horizon des tendances et des défis de l'année à venir.

À l’international, l’industrie française fait face à deux nouveaux défis : la transition écologique d’une part, avec l’enjeu de la décarbonation, et le contexte géopolitique d’autre part, qui remet en cause notre dépendance commerciale vis-à-vis de certains partenaires.