Part de la Chine dans les importations des pays européens : la source compte !
L’importance de la Chine dans les importations des pays européens varie sensiblement d’une source à l’autre en raison de différences méthodologiques dans l’enregistrement du pays d’origine des importations.
Par Pierre Cotterlaz
Billet
Quelle est la part de la Chine dans les importations françaises en 2019 ? 9,5 % d’après les données Comtrade de la division de statistique des Nations unies, mais seulement 5,5 % dans les statistiques DoTS du FMI.
DoTS attribue l’origine géographique des importations au pays d’entrée dans l’Union européenne, tandis que Comtrade retient le pays où la dernière transformation substantielle du produit a eu lieu. Ainsi, dans le cas d’un véhicule électrique produit essentiellement en Chine et exporté en France via le port de Rotterdam, DoTS compte un flux Chine -> Pays-Bas et un flux Pays-Bas -> France, tandis que Comtrade compte un flux Chine -> France.
Pour aller plus loin, lire Why Origin Matters in Trade Data.
DoTS attribue l’origine géographique des importations au pays d’entrée dans l’Union européenne, tandis que Comtrade retient le pays où la dernière transformation substantielle du produit a eu lieu. Ainsi, dans le cas d’un véhicule électrique produit essentiellement en Chine et exporté en France via le port de Rotterdam, DoTS compte un flux Chine -> Pays-Bas et un flux Pays-Bas -> France, tandis que Comtrade compte un flux Chine -> France.
Pour aller plus loin, lire Why Origin Matters in Trade Data.
