Pour stabiliser ses ventes à l’international, les diversifier n’est pas toujours la solution 
La Lettre du CEPII, N°462, January 2026
Matthieu Crozet, Emmanuel Milet, Thierry Mayer

National security tariffs on the auto industry
In The Economic Consequences of The Second Trump Administration: A Preliminary Assessment (Revised and Expanded Edition), Gensler, G, S Johnson, U Panizza and B Weder di Mauro, December 2025
Keith Head, Thierry Mayer, Vincent Vicard, Pauline Wibaux

The Fragmentation Paradox: De-risking Trade and Global Safety
CEPII Working Paper, N°2025-23, December 2025
Thierry Mayer, Isabelle Méjean, Mathias Thoenig

Droits de douane : derrière les menaces de Donald Trump, des dommages réels à l’économie
Le Monde, July 14,  2025
Thierry Mayer

Il n’y a pas de politique commerciale discriminatoire vis-à-vis des États-Unis
Le Point, July 16,  2025
Thierry Mayer

États-Unis : 30% de surtaxe contre l’Europe et le Mexique
RFI, July 15,  2025
Thierry Mayer

Droits de douane : l’« occasion manquée » de l’UE
Le Monde, July 29,  2025
Thierry Mayer

National security tariffs on the auto industry
In The Economic Consequences of The Second Trump Administration: A Preliminary Assessment, Gensler, G, S Johnson, U Panizza and B Weder di Mauro, June 2025
Keith Head, Thierry Mayer, Vincent Vicard, Pauline Wibaux

Taxes Trump, les bourses mondiales au bord du krach
BFM TV, April 4,  2025
Thierry Mayer

Volkswagen, Stellantis, Honda… droits de douane Trump II dans l’automobile, qui sera le plus impacté ?
The Conversation, February 10,  2025
Vincent Vicard, Pauline Wibaux, Thierry Mayer

 

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